申论热点之车主不堪巨额罚款自杀热议
申论热点之车主不堪巨额罚款自杀热议
【事件】11月14日，河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款。必须出示月票(每月给路政3000元)和年票(每年给运政3000元)才放行，当事女车主再三求情无果，当场服剧毒农药自杀，现在仍在医院抢救。而执法部门只留下一句话：你死，你死跟我们没关系!女车主喝下了农药后车主家人赶紧，寻求救援。路政执法人员却说,你喝药跟我没关系，有事你找领导去，然后掉头就跑了…据悉两辆货车半年被罚20万!对此,你咋看?
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【网友热议】
@苏坤: 乱收费乱罚款是该整治整治了!应该查查这些年那些行政罚款的去向，行政罚款都应上缴国库，到底这些罚款是不是如数上交国库，应该给国民一个交代!许多行政执法部门在纠正违章时一般都是以罚款为主，似乎除了罚款就再也没有更好的办法，何时改变这种以罚款为主的执法模式，行政执法部门的形象才会改观!
@黄水河: 查两个问题：一是不是超载了，二是不是有月票和年票存在。如果一成立，车主有问题。如果一、二都成立，车主和管理部门都有问题。如果一不成立二成立，那是管理部门乱罚款，类似于抢劫。
@正义广州：“女车主服毒自杀”是对公路“三乱”以命相搏。除既得利益外，体制弊端更是导致公路“三乱”屡禁不止的重要原因。只有改革现有的公路管理体制，切实理顺职能划分和人员归属，让公路管理回归有序，“车主自杀”才不会悲剧重演，公路“三乱”治理才有望釜底抽薪。
@沧州晚报：永城女车主不堪公路执法罚款喝农药自杀，人虽已脱离生命危险，但事件的来龙去脉仍未厘清：永城公路执法部门的治超罚款套餐究竟有何依据?多年来到底罚了多少钱，又用到了哪里去?乱罚款屡禁不止，谁来监督?
【律师建议】
段洪祥律师：新华社过问河南永城车主自杀案，记者应当展开调查如下问题。一查，收取治超套餐的法律依据是什么，是谁主持制定的该政策，二查，多年来收取的费用是多少，用到哪里去了，三查，治理胡乱罚款为何屡禁不止，是谁监督的，四查，相关人员是否存在中饱私囊。五查，相关国家工作人员有无存在渎职犯罪问题。
【公路“治超”为何难以根治】
河南省的永城市地处河南最东部，是河南、安徽、江苏、山东四省交界，辖区面积2000多平方公里，是连接四省的交通要道，然而这里是有名的三多：执法人员多，罚款金额多，罚款花样多。关于公路“治超”为何难以根治的主要原因，在这个行业摸爬滚打十来年的货车司机王金伍指出，根本原因就是现有体制造成的，涉及治理“三乱”的有关部门就有十几个，包括交警、运政、路政、城管、环境、卫生、林业、盐业、质检、工商等。由于政出多门，各部门虽都有法可依，但处罚标准、金额多少又不一样，这种情况下，货车司机压力很大。
