女生吐槽出租车引发“行业震动”,先不要那么激动
1月8日,山东济南一名女大学生在社交媒体上发布了一段视频,抱怨出租车收费过高。她表示,同样的路程,网约车只需40元左右,而出租车却收了80元;她的室友比她多走了3公里,费用更是高达99元。这段视频引发了广大出租车司机的强烈不满,许多司机赶到女生所在的学校讨要说法。9日,济南汇元出租汽车有限公司表示,女生的行为旨在诋毁整个行业,只为了吸引关注和获取流量。目前,公安机关已介入调查此事。
一段吐槽视频,似乎引发了巨大的风波,一些媒体甚至称这造成了“行业震动”。当地的出租车公司在回应时甚至言辞激切地称“你看她的妆容,你看她的语言,你看她的态度,她是在反映问题吗?她是在做噱头。”
反映问题究竟需要什么妆容,这恐怕是个见仁见智的问题,但解决问题显然需要一个心平气和的态度,也需要摆事实讲道理的方法,一时口快的指责只怕是没什么用的。当地的出租车到底贵不贵,这名女生反映的是不是事实,不妨先放下激动的情绪,出具一些有说服力的调查报告,这当然比关注“妆容”“态度”等更有意义。
比如有媒体亮出了实测数据,地图软件的打车页面截图显示,网约车40元左右的价格,出租车预估价为64-98元。同时在社交平台的评论区,认同该女生的言论更是随处可见。当然,这些都是个人的调查和体验,但当地显然应当正视——社会对价格是存在质疑的。
不过价格高也不是“原罪”。如果出租车价格高,但是服务质量、司机态度都更好,让人物超所值,那么价格贵一点倒也无妨。所以,人们对于价格高本身,其实不必如此敏感;与此同时,出租车公司如果能证明价格高是合理的,也并无不可。
关于这起吐槽出租车引发的舆情,也需要当地更高规格的重视。出租车其实是一座城市的门面,是南来北往的人接触一座城市的“第一步”。如果人们乘坐出租车的体验不好,对一座城市的第一印象恐怕也会铺垫一个“低起点”,这对城市的形象营销来说非常不妙。
因此,出租车这类公共交通设施,往往也是城市形象打造的重点所在。其实近期有不少城市成了全网热点,从这些城市的举措看,公共交通的治理占据了大量的篇幅,维护游客、乘客的权益也可谓不遗余力,这些都应当作为一种城市治理的参考。
所以,无论如何,出租车公司反过来指责乘客反映问题,这个态度从一开始便错了。接下来,不妨心平气和地回应一下质疑,和公众好好沟通,把其中关键讲清楚,有则改之无则加勉。要相信,一个行业不至于因为一个视频就“震动”了;如果真的“震动”了,那么最好的安抚就是诚恳地回应舆论、认真地查摆问题。
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