据中国汽车工业协会统计分析,2013年上半年,中国品牌乘用车共销售356.67万辆,同比增长,结束上年下降趋势,占乘用车销售总量的
,占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年,中国品牌轿车共销售161.53万辆,同比增长,上年同期为负增长,占轿车销售总量的
,占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年,基本型乘用车(轿车)产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆,同比增长和
,增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产、销量分别为134.52万辆和132.98万辆,同比增长
和
,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆,同比均增长了
;交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆,同比下降
和
。
在五大类商用车品种中,2013年上半年,客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆,同比增长和
,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆,同比增长
和
;半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆,同比增长
和
;客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆,同比增长
和
;货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆,同比增长
和
。
与2011年上半年相比,2013年上半年基本型乘用车产量约增加了多少万辆: