所有燃烧燃料的飞机都会留下废气和烟尘的痕迹。在高海拔地区，水蒸气经常凝结在烟尘颗粒上，并冻结形成卷云。后者根据温度和湿度的不同，可持续几秒钟到几小时。云既能起到降温作用，也能起到增温作用。它们将一些太阳光反射回太空，但也阻挡了地球表面辐射的一些热量。平均而言，薄的自然卷云和尾迹都有净变暖效应。科学家利用一种大气计算机模型，估算了飞机尾迹在2006年引起多大程度的变暖以及到2050年可能引发的变暖程度。最终结论是，到2050年，飞机尾迹的升温效应将从2006年的每平方米50毫瓦上升到每平方米160毫瓦。

这段文字意在强调：