行业垄断申论范文：打破行业垄断 实现以民为本
本申论范文是2007年重庆(法检)公务员考试《申论》真题范文，题目要求如下：
针对给定资料的内容，请自拟标题，就打破行业垄断与以民为本的关系问题加以申述。
要求
观点鲜明，中心突出，内容充实，条理清楚。字数1000字左右。
范文：
打破行业垄断 实现以民为本
近几年春节前夕，广东、广西、贵州、四川这些省份会出现成千上万摩托车穿梭在国道省道之间，人称“铁骑大军”，他们是一群从贵州、四川等内地省份来广东等沿海地区工作的农民工兄弟，因为春运“一票难求”他们选择骑着自己摩托车翻山越岭回家享受春节团圆。这件事情我们可以从多个角度来理解，其中春运一票难求现象引起众人反思，曾经实行春运票价上浮政策更是引起众多人不解。实行春运票价上浮政策的理由是运用市场价格调节供需矛盾原理引导人们选择多样化交通方式，其最令人费解的是铁路运输属于垄断行业，价格调节作用在垄断行业不起作用，因为垄断行业缺乏市场竞争机制，价格杠杆的调节作用在缺乏市场竞争环境下难以起作用。由此春运票价上浮政策的推行，这种“削峰填谷”的做法难以令人信服。就缺乏市场竞争机制的垄断行业本身而言，不利于行业内的市场资源自由流通、融合调配，容易造成资源集中、缺乏监督产生腐败等现象，不利于整个行业的良性发展，最终受伤害的将是消费者，即需要乘坐火车的人难以买到车票。
令人欣喜的是春运涨价政策被取消了，这一消息鼓舞人心，山西的郝劲松称这是全民素质提高的表现。长久以来在铁路运输这个垄断行业面前民众没有丝毫发言权利，更没有任何选择交通方式自由，只能被动接受涨价这一事实。多年来社会有识之士指出“春运涨价”存在两大不合理之处：其一涨价本身与《消费者权益保护法》相违背，涨价决策前没有价格听证这个环节与《价格法》相违背，这是一个双违法事件;其二车票价格在春运期间提升，而铁路服务并没有随之提升，相反因为春运人多而有所下降，这是一个价格与服务不成正比的事件。民众在春运涨价过程中其表达自己意愿的正当权益无法得到维护，其所享受的服务质量大打折扣，铁路运输这垄断行业做法严重损害了民众的利益，因此取消春运涨价政策被社会所拥护和赞许，是一次真正站在老百姓立场考虑问题的决策意识表现，是彰显“以民为本”执政理念的一次实践。
行业垄断，不利于整个行业产品、服务和发展的良性发展，最终需要民众为此付出高昂成本，增加人民群众生活的负担和压力。因此打破行业垄断是实现以民为本的根本表现，也是以民为本的具体要求，更是推动以民为本不断丰富发展的实践基础。以民为本，就是要考虑人民群众的需求，考虑人民群众的物质需求和精神需求。当前随着我国经济发展的不断壮大，人民群众需求日趋多样化、专业化、丰富化，行业垄断难以满足这些需求变化，它需要被打破，引入市场竞争机制，充分发挥价格杠杆的调节作用，实现资源优质化配置，除了追求物质利益之外促使市场主体考虑文化因素，推动我国物质文明和精神文明同步发展，真正实现“以民为本”。
申论写作技巧推荐：
